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中韓輪渡先行先試打造“連云港陸海聯運”黃金通道

發布日期: 2019-12-24 來源:國際船舶網

2019年12月15日下午,連云港海關駐港辦王群副主任、交通工具監管三科伊新建科長、朱海濤副科長、H&P樸相俊代表、連云港中韓輪渡貨運部陸欣衛部長,以及連云港旭州物流趙亮亮總經理一行人在東方公司69#泊位,迎接一批尊貴“客人”的到來。

下午17點時許,隨著“和諧云港”艙門緩緩開啟,終于迎來了這批尊貴的“客人”—無錫海辰半導體溫控箱。這意味著HYNIX M8工廠搬遷陸海聯運甩掛運輸業務正式啟動。

海辰半導體(無錫)有限公司于2018年2月5日在無錫注冊,注冊資本為1.5億美元,是無錫產業發展集團和韓國SK hynix公司共同投資成立,生產8英寸半導體, 為此,將原在韓國清州的8英寸半導體生產線進行整體搬遷。運輸貨量為,46000立方(預計2300車);運輸時期為,2019年12月~2021年2月;運輸方式為,陸海聯運甩掛運輸。

海辰半導體項目選擇連云港口岸運輸,它將加快推動“連云港中韓陸海聯運”黃金通道的形成。

連云港中韓陸海聯運通道是通過公路汽車甩掛運輸和海上船舶滾裝運輸相結合,充分發揮甩掛運輸和滾裝運輸的組合效應,實現國際海運與國際道路運輸的無縫銜接,為中韓之間特種貨物提供跨國“門到門”直達運輸服務的一種國際多式聯運方式,主要適用于對防震性、時效性要求較高的精密電子儀器和鮮活類水產品等特種貨物的跨國汽車運輸。

半導體是國家重點扶持的產業,隨著半導體制造向國內轉移,半導體設備需求將持續旺盛,高端精密儀器和設備的進口量會越來越多,陸海聯運業務,即將成為一個長期不斷增長的口岸新興業務。

連云港海關對此項業務給予了大力的支持,針對連云港陸海聯運業務,值江蘇自貿試驗區連云港片區成立之時,魏厚德副關長專門召集相關科室進行研究,試行簡化手續、優化監管、優化流程,打造一流通關環境,先行先試打造“連云港陸海聯運”黃金通道,進一步拓展了口岸開放新格局,為連云港自由貿易試驗區發展保駕護航。


編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.752599.live








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