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從小處著手,努力解決海員心理健康問題

發布日期: 2019-12-31 來源:海運圈聚焦

海運圈聚焦12月28日訊來自英國Svitzer 公司的Wendy Harvey和Mark Featherstone對制定心理健康規則提供了一些有用的建議。

心理健康是目前最重要的倡導問題之一。心理健康基金會的一項研究表明,僅在英國,每周就有六分之一的人患有常見的心理健康問題。同時,近一半的成年人表示,他們在生活中的某個階段曾被診斷出有心理健康狀況。

這些驚人的數字顯示了當今心理健康挑戰的規模。然而,通過闡明這個問題,我們創造機會來提高意識,并使有關該問題的討論更容易接受。

在航運方面,我們已經看到了進步。英國海員和其他海事慈善組織代表協會,以及工會和行業協會,現在正以其應有的重要性來解決船員和岸上工作人員的心理健康問題。

航運行業面臨的心理健康挑戰可能比英國心理健康基金會(mental health Foundation)的“六分之一”平均值還要大。殘酷的生活可能會使個人不愿說出他們的感受,更不用說那些來自對心理健康問題有著更嚴格審查和污名化的地區或文化的海員了。

提高對這些問題的認識是消除海上心理健康受到歧視的重要驅動力。它還將我們的行業與更廣泛的公眾話語相結合,并將其與更廣泛的心理健康同步倡導為一致。

然而,倡導是一回事,行動是另一回事。在爭取更好的心理健康標準的斗爭中,我們應該考慮我們今天可以采取哪些步驟,而不是僅僅著眼于長期的,大規模的改變。

換言之,心理健康是尊重和基本禮儀的問題,而不是程序化的問題。如果您看到一位老人在過馬路,那么大多數人會提供幫助,而不是只專心于自己的生活。在考慮我們應對和支持海員和岸上工作人員的能力時,我們應該以同樣的方式去考慮他們的心理健康問題。

長時間的努力工作,有時在不合時宜的時間里安全地工作,這樣也會導致海員和岸上工作人員經常承受很大的壓力。我們必須努力克服他們可能感到的孤立和孤獨,并為他們提供強有力的支持。

支持心理健康的門檻一直都很低——可能只需要花費五分鐘的談話時間就能幫助心情處于最低谷的人。

新技術能夠立即將資源送到最需要的人手中,這種能力不應被低估。數字工具包和網絡咨詢可以幫助填補那些感到孤立和孤獨的人的重要空白。與此同時,不斷增強的互聯網也將有助于縮短與家人和朋友之間的距離,并使我們的行業更加緊密地聯系在一起。

從個人和對話的角度來看,航運業可以從我們在船員中看到的友情和家庭精神中汲取力量,尤其是在航行期間。

從歷史上看,船員可能是由幾代當地家庭組成的,這已經滲透到一個具有社區意識的行業,并致力于支持當地的重要舉措。

英國的Svitzer公司最近培訓了有史以來第一位心理健康急救人員,因為認識到心理健康可能與身體傷害一樣嚴重,并且培訓是消除圍繞海員心理疾病的談論的核心內容。

我們必須將其不斷發展的精神衛生條款視為這種態度的延伸:從小做起,但要確保從頭開始。

船員和岸上工作人員的未來取決于我們是否認真去對待這一問題。我們必須聆聽更多的聲音,并采取實際哪怕很小的行動,共同為遇到困難的人建立一套網絡支持。

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.752599.live








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